Avez-vous remarqué le nouveau casque de Louis Garneau lors de l’épreuve de patinage de vitesse ?

Les analyses de l’écoulement de l’air ont permis d’orienter les dernières phases du design, afin de respecter les requis de performance.

Aérodynamisme, réduction de la trainée, confort et surtout sécurité sont les résultats obtenus.

Quelques mots sur le contexte de réalisation du développement aérodynamique du casque « Cyclisme vitesse » conçu à la fois pour la route et le patin.

Louis Garneau Sports avait comme défi de développer un casque « aéro »  pour le vélo/triathlon et le patinage de vitesse. Le nouveau casque devait donc répondre aux particularités des deux sports. Les conditions d’utilisation d’un casque en vélo de route et en patinage de vitesse présentent des similitudes, mais aussi des différences.

Similitudes

• Vitesse d’exécution, moyenne de 40 km/h
• Exposition à des vents latéraux (vélo) ou angle d’attaque de l’air en virage (patin)

Différence

• Position du haut du corps notamment des épaules qui ont le plus d’influence sur l’aérodynamisme du casque.

Ultimement, le but était de réussir à faire une forme qui est conçue et optimisée pour les deux sports.

Les analyses ont démontré les différents comportements des vents et de la résistance de l’air selon les différents angles d’usage des deux catégories d’athlètes. Ce qui a permis d’ajuster le design pour obtenir le meilleur profil dans le but d’accroître l’aérodynamisme, la réduction de la traînée et l’augmentation de la sécurité.

Faites le test en vous procurant ce casque de haute performance.

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